橋梁一部測量崗 高超
春季的東北天氣變化無常，看著油綠的春芽已經開始伸展，可調皮的雪花卻揚撒而落。橋梁一部是橋梁事業部開工最早的項目部，3月初就已經進場施工。但為搶先工期，抓緊實測現場放樣，在這雨雪交加的天氣裏，高超依舊帶著他的測量團隊奔赴在8公裏長的一汽大眾物流專用通道工程的現場。
開工到現在，高超帶著測量隊員們每天需要攜帶40斤的測量儀器在工地對鑽樁進行放樣和複測，每天往返的路程早已遠遠的超過了8公裏，開工不滿1個月，共測量樁基放樣150根。測量工作是工程的標尺，畫在圖紙上的工程通過他們放樣、複測才變成了我們現實生活中的一座座橋、一條條路。所以測量崗更是工程開工的先驅部隊，確保著工程施工進度和質量。見到高超時，他笑的很燦爛“路程遠點沒什麽，就是多磨壞了幾雙鞋子罷了!”多麽樸實的話語，卻深深打動著同事們的心。看著他腳上被石頭磨壞的鞋子，不難想象他每天和隊友們背著沉重的儀器在現場工作的情景。他們用自己踏實的腳步，一步步地丈量著工程從開工到竣工的距離。而高超作為測量隊員心目中的標尺，用自己並不寬闊的肩膀扛起了測量崗的大旗，每一步路、每一組數據都踏踏實實的落在我們的心坎裏!