近日，由中慶建設承建的南湖大橋翻建工程下部結構已基本完成，為保證主橋按期通車的目標任務，目前，施工現場多台大型機械交叉施工，建設者們正搶抓有效施工黃金期，加班加點搶工期。8月16日，吉林電視台對項目建設情況進行報道，詳細介紹了項目進展情況。
翻建後的南湖大橋橋梁長度149.88米，橋寬25.8米，比原有大橋增寬了0.8米，兩側各有4.9米寬的人行道，車行道寬16米；橋梁上部結構采用五跨連續上承式鋼肋拱橋，下部基礎均采用承台接樁基形式，為城市橋梁荷載等級最高標準。
新南湖大橋將由原來的混凝土結構改成鋼結構，為了延續老長春人對南湖的記憶和情懷，同時秉承曆史文化傳承和人文情懷理念，新橋在外觀和形狀上與老橋基本保持一致，同樣是一座5孔拱橋。
截至目前，南湖大橋上部結構完成43榀拱肋，下部結構已經基本完成，其中，承台結構完成6座、墩柱完成4個，目前正在進行橋梁主體框架架設。
南湖大橋所在的南湖大路為長春市東西方向主幹路，為了將施工對周邊居民的影響降到最低，早日實現主橋通車，中慶建設全體建設者們科學籌劃，規範施工，夯實標準化管理基礎，在確保工程質量和安全的基礎上，搶時間、抓進度，多措並舉創建綠色文明施工環境，努力打造經得起時間檢驗的民生工程、樣板工程，為家鄉的發展建設添磚加瓦。
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（中慶建設人力文化中心）