劉漢濤，中級工程師，一級建造師，“金牌工程負責人”，畢業至今已經10年的他擁有豐富的橋梁和結構工程施工經驗。身為橋梁事業部的總工程師，他常與技術人員說的一句話便是：“質量管控就是要做到‘下坑裏，鑽箱裏，進廊裏’”，要求大家的同時，他也這麽要求自己。
6:00 AM
天剛蒙蒙亮，一輛白色的轎車準時停靠在D1快速路施工現場，這是劉漢濤每天工作開始的地方。因為項目工期緊、任務重，所以自開工之日起，近150天的時間裏，每天早晨他都準時先到D1 “報到”，風雨無阻。今天陰天，現場視線不太好，他隻能先走一圈，與現場各環節人員了解一下情況，等到天完全亮了，再進行質量巡檢。
8:05 AM
走完一圈下來，天已經大亮，這第二圈便是真刀真槍的上了！“防撞牆鋼板清理得不到位，要用砂紙打磨好再擦。馬上進行二次清理！” 任何一個小細節，也別想逃過他的火眼金睛！如往常一樣，他直接將發現的問題反饋給現場人員，再記錄下來。剛走到一半，便下起了小雨。雨越下越大，他並沒有要停下來的意思，繼續進行檢查。
8:40 AM
來到橋下，施工人員正在進行梁體模板拆除作業，看到梁體上殘留著的少部分模板，他掏出手機，記錄了這一幕。雖然領導天天見，但手機拍照還真不常見。質檢崗劉戀見狀不妙，連忙跑到他跟前。因為一旦被拍下來，問題便會在事業部質量管理群中被通報，所以大家看到他拍照都異常的緊張。果不其然，問題被馬上通報到群裏！
9:23 AM
看到漏出來的鋼絞線，劉漢濤再一次和質檢崗劉戀強調道：“預應力張拉要以張拉力和伸長值進行雙控，目前要對所有張拉完的鋼絞線進行排查，防止出現漏拉的情況。”多年來，劉漢濤在技術上的專注和研究，是同齡人無法比肩的，現場哪個環節容易出現問題，他比誰都清楚。預應力張拉是否到位，直接影響到橋梁的使用壽命，因此，這是現階段質量控製的重中之重，所有人必須提高警惕。
9:48 AM
電話與四部項目經理溝通技術人員調配問題後，劉漢濤繼續巡查。
10:28 AM
雨漸漸小了，已經巡檢完第二圈的劉漢濤，又重新回到橋上，再次複查防撞牆清理情況。問他為何要親自走現場，他說：“D1地處要道，各方麵都很關注工期，作為總工，如何在保證工期的情況下確保質量和安全是我的職責！隻有多跑現場，才能做到心中有數。”
11:50 AM
上午的巡檢工作告一段落，劉漢濤匆匆忙忙在附近麵館解決了午飯。就又驅車趕往下一個目的地——長春市政府投資建設項目管理中心。
12:20 AM
反複確定《設計變更方案》各項細節後，劉漢濤走進項目管理中心總工辦公室。剛從總工辦出來，就接到事業部通知，下午3:00召開收工前質量管控部署會，會議由他來主持。
14:00 PM
時間控製的剛剛好，回到辦公室正好是兩點整，自己還能有半個小時時間來審核《冬季培訓計劃》。質量安全管控的同時，劉漢濤會在技術人員成長上花費大量的時間和精力。根據員工崗位需求設計培訓課程，運用線上、線下多種途徑幫助技術人員學習提升，在現場手把手進行教學……他會抓住每一次機會與大家共同成長、提升。
15:00 PM
下午三點整，劉漢濤如約而至，與大家共同研討收工前的質量管控相關細節。
19:00 PM
會議一直進行到晚上六點半，因為D1要迎接重要檢查，放心不下的劉漢濤直接驅車返回現場。橋下車水馬龍，橋上燈火通明，橋麵鋪裝工作正在緊鑼密鼓地進行著……他一邊接聽著各種電話，一邊跟進上午安排的各項工作。一圈下來，又是一個半小時過去了……
20:32 PM
叮鈴鈴，他的電話再一次響起。“南湖大橋大理石板鋪砌工作按計劃正常推進，關於拆除便橋的安全管控……”聽到電話那頭傳來一切有序進行的消息，劉漢濤放心地掛斷了電話。
20:38 PM
忙碌了一天的劉漢濤驅車回到家裏，他給自己煮了一碗掛麵，將可愛的女兒哄睡著後，又回到了書桌旁，繼續著昨天《鋼結構設計原理》課程的學習。不管每天多忙多累，他總要抽出時間進行學習。他說自己並不聰明，但隻要堅持初心，並為之努力，夢想終將變成現實！